封面新闻记者 杨金祝

插足7月后，暑期出游迎来岑岭。其中，儿童搭客较着加多，“无陪伴做事”需求也在增多。

笔据民航搭客运载法例，无陪儿童一般是指在航空运载运转之日年满5周岁但不悦12周岁，无18周岁以上成东谈主陪伴、单独伺隙的儿童搭客。

家长该若何肯求？有哪些选藏事项？7月5日，记者围绕这一热门话题进行了采访。

春秋航空责任主谈主员指挥无陪儿童登机 图据航司

“单飞”儿童数目增多

地服东谈主员：“很践诺耐烦”

每年6月底至7月初是春秋航空无陪儿童数目增长的岑岭期，会从6月初的个位数猛增至70-80东谈主，最高一天可达100多东谈主。

“我2011年插足春秋航空实习，招待过的无陪小一又友照旧数不清了。暑假最忙的时候，我一天就招待十几个小一又友。”春秋大地做事部虹桥搭客办当事者任张一明说。

其中，有一位名叫汤圆的无陪小一又友让张一明弥远印象深远。“第一次招待他的时候，他才10岁，是一个很理智、可儿的小男生。那次咱们相处得很中意。没念念到第二年暑假他又来了，又是我招待的他，留住了很深的印象。”

汤圆13岁时，超出了肯求无陪做事的年岁，就不再需要塞服东谈主员伴随登机。但在候机厅，他们又再次碰见。“小家伙很激情，径直走向我说‘你看，我长大了，不再需要你陪着了’。”张一明说，听到这句话，充满了设置感，以为我方冒失陪伴这个小一又友一步步长大。

多年做事无陪儿童，张一明有我方的心多礼会。“好多小一又友是第一次坐飞机，离开了老到的家东谈主和环境，有些会发达得很急切。算作成年东谈主，咱们更应该平和到这些方面。”张一明提到，好多小一又友的厚谊变化很快，无意安检前还笑嘻嘻的，安检后与父母折柳就运转哭。这种情况下相称践诺地服东谈主员的耐烦，需要快速念念出滚动重主见的活动，尽快让小一又友清静下来。“毕竟小孩与家东谈主折柳时的厚谊很额外，算作责任主谈主员，既然接办了，就额外于是小一又友的临时监护东谈主，要担起这个包袱。”

若何肯求？

笔据航司条件提前肯求

据悉，无陪伴做事在肯求期间上，不同航空公司条件不一，但齐需要在航班升起前指定期间内，在航司App、小门径或网站上完成预约。

东航联系责任主谈主员告诉记者，暑运旺季工夫，东航无成东谈主陪伴儿童（UM）的数目大幅加多。搭客需要提前48小时在东航官网提交无成东谈主陪伴儿童伺隙肯求书，并在航班升起前2小时佩带肯求书到柜台办理。搭客还需现场填写出奇做事打发单，并将搭客证件、登机牌、打发单、航班信息等装入“UM袋”。大地责任主谈主员将全程协助办理值机手续，并安排专东谈主指挥和照拂小搭客。

东航大地做事部额外开设了出奇搭客专属值机柜台，由专东谈主率领小一又友通过安检快速通谈，并奉上飞机。大地责任主谈主员与客舱做事员打发终了后离开。同期，大地做事部会将无成东谈主陪伴儿童的情况通报给对方机场，并与搭客家长作念好对接，确保小搭客在到达指标地后安全交到家长手中。

张一明也指示家长，一定要提前肯求，最晚的肯求期间是航班升起前12小时，接送东谈主员必须是18岁以上。同期家长要躬行将孩子投递航站楼，与责任主谈主员阐述信息无误后，待航班升起半小时后材干离开，瞩目航班有所变动。相应的接机东谈主也需要再三阐述接机航站楼信息与到达期间，保证手机畅通，以免出现打发跋扈。

业内东谈主士指示，每一航班承运的年岁较小的无成东谈主陪伴儿童数目会有一定的收尾，其中已满5周岁未满8周岁的无成东谈主陪伴儿童每个航班仅限5名，是以有这方面需求的家长要提前洽商和预约，以免限额满了无法成行。