汽车产经报说念：某车半导体失败率偏高。不良率为PPB级别的芯片、失效果也为PPB级（十亿分之一，属于不基本）。然而，这个国法如今在某车身上失效了。

近日某司别称刚下野的电机工程师老金向汽车产经清楚，当今某车搭载的仅是来自英飞凌的碳化硅功率芯片就仍是失效了7例。按照请托量约3万颗芯片来毛糙估算的话，失效果仍是高达五千分之一。

"德国芯企英飞凌的居品失效果频繁截止在PPB级，偏巧在某车上的失效果刷了新高。雷同的芯片也搭载在智己LS6和昊铂GT上，问题没这样多。"老金说。

说就像英特尔芯片，不同公司有不一样失败率，照旧电路板计算才气相反。

难怪有趴窝，成心旨真谛。